FRLP - I+D+i - CENTROS: Materiales subidos recientemente
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Contribución mecánica del agregado fino reciclado mediante la mejora de la microestructura en la zona de interfase
(2020)La pasta de cemento presente en los agregados finos reciclados (AFR) causa menor densidad y mayor absorción y porosidad en comparación con los agregados finos naturales. La influencia de los AFR en morteros y hormigones ... -
Durable performance of recycled aggregate concrete in aggressive environments
(2020)Recycled aggregate concrete is an eco-friendly material that is increasingly being used in new constructions. Nowadays, this application is mainly limited by user’s lack of confidence, as coarse recycled aggregate (CRA) ... -
Optimizing manufactured sand content in mortars and its influence on fresh and hardened state
(2020)The shape and roughness of aggregates play a predominant role in the properties of cement mixes. Due to that, some regulations limit the content of manufacture fine aggregate at 30% of the total of fine aggregate in concrete. ... -
Understanding the influence of properties of fine recycled aggregates on recycled concrete
(2020)Scarcity of fine natural aggregates suitable for concrete, the pollution caused by their mining and the great environmental impact produced by the final disposal of waste concrete, have all motivated several studies about ... -
Determinación de dotación óptima de riego de liga mediante el ensayo dinámico de interfases entre capas asfálticas, en sistemas de refuerzo con fresado previo en la capa subyacente
(XXXIX° Reunión del Asfalto, organizado por la Comisión Permanente del Asfalto, Puerto Iguazú (on-line), 2020)En los refuerzos de pavimentos asfálticos fresados superficialmente, se debe establecer la dotación óptima del riego de liga aplicado entre las capas. Desde el LEMaC se cuenta con un modelo y un procedimiento, basados en ... -
Procedimiento de cálculo de dotaciones de riego de liga en rehabilitaciones de pavimentos fresados
(2019)El pasado 29 de abril, en las instalaciones del anfiteatro de la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional La Plata, el subdirector del Centro de Investigaciones Viales (LEMaC), Mg. Ing. Julián Rivera, defendió ... -
Empleo de RAP y residuos aceitosos como pavimento a bajas temperaturas para bajo tránsito
(2020)En algunos pavimentos internos de urbanizaciones o emprendimientos comerciales; y en vías de bajo tránsito de municipios de la zona de influencia del LEMaC (Centro de Investigaciones Viales), se ha observado el empleo de ... -
Desgomado de soja para mejorado de vías no pavimentadas en Argentina
(2020)El municipio de Rivadavia (provincia de Buenos Aires, Argentina) tiene acceso sin costos a un residuo del proceso de obtención del aceite de soja, comúnmente denominado “desgomado de soja”, utilizado en experiencias piloto ... -
Algunas experiencias en el empleo de residuos de procesos en capas de rodamiento de caminos rurales y recomendaciones que surgen de las mismas
(2020)Desde su constitución como centro en 2002, e incluso desde el principios de los ‘90 cuando comienza a funcionar como laboratorio, el LEMaC (Centro de Investigaciones Viales UTN FRLP CIC PBA) ha registrado intervenciones ... -
¿Cómo afectarían las restricciones al tránsito por el COVID-19 la vida útil de los pavimentos?
(2020)La pandemia producido por el coronavirus trajo consigo múltiples consecuencias a la vida diaria de todos en general. A pesar de los incontables perjuicios que se han producido, también se pueden analizar algunos aspectos ... -
Estudio de estacionamiento de vehículos en ciudades intermedias. Aplicación en Ensenada, provincia de Buenos Aires
(2020)La gestión del tránsito implica conocer e interpretar situaciones de la movilidad urbana. El estacionamiento de vehículos en las áreas centrales de las ciudades intermedias es uno de los temas que más conflictos genera en ... -
Análisis de dotaciones de riego de liga por fatiga al corte de interfases de fresado entre capas asfálticas
(2019)Desde el LEMaC se ha desarrollado un modelo de análisis, acompañado de su procedimiento de aplicación, que permite establecer mediante el empleo de un ensayo análogo al de Parche de Arena, un coeficiente de corrección para ... -
Method to determine the dosage of bituminous tack coat in function of the texture of milled asphalt layers to be overlaid
(2019)In the rehabilitation of flexible pavements with asphalt layers, it is necessary to apply a bituminous tack coat with a pre-established dosage, which usually does not take into account the degree of texture generated if ... -
Cálculo de la dotación de riegos de adherencia en rehabilitaciones sobre firmes bituminosos sometidos a fresado superficial
(2019)Cuando un firme bituminoso es sometido a una rehabilitación mediante la aplicación de una nueva capa bituminosa superpuesta, es requisito extender sobre éste un riego bituminoso de adherencia, en una dotación generalmente ... -
COVID-19 : Traffic restrictions incidence on the service life of pavements in La Plata city (Argentina)
(2020)The mandatory preventive social isolation imposed in Argentina due to the COVID-19 pandemic had many effects on the daily life of all the inhabitants. Behind the negative aspects caused by COVID-19, there are also beneficial ... -
Usos de los rap derivados de mezclas con asfaltos modificados (RMAP). Primeras experiencias en mezclas densas en caliente
(2020)En las últimas dos décadas, se viene trabajando en estudios sobre la reutilización de los materiales obtenidos de caminos que presentan condiciones que determinan su demolición parcial o total, ya sea de capas superficiales ... -
Influencia del uso de asfaltos modificados con polvo de neumáticos fuera de uso, NFU, en la resistencia al punzonado y al ahuellamiento de una mezcla densa
(2020)En el presente trabajo se han realizado distintos tipos de mezclas asfálticas, manteniendo constantes el origen y granulometría de los agregados que van a conformar la estructura granular, dejando como variante al tipo ... -
Avenida urbana con 8 años de servicio donde se empleó un geocompuesto para impedir el reflejo de fisuras
(2020)El Centro de Investigaciones Viales LEMaC, de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional La Plata; desde hace 20 años viene recorriendo el camino de la investigación de los materiales geosintéticos, especialmente ... -
Ensayo a fatiga, implementando la semi probeta (SCB), sobre mezclas asfálticas con diferentes modificadores del cemento asfáltico
(2020)La fisuración de los pavimentos asfálticos es una de las causas más frecuentes de deterioro. Debido a las características reológicas de las mezclas asfálticas, su comportamiento a la fisuración es complejo de analizar, ya ... -
Primeros estudios sobre los RAP derivados de mezclas con asfaltos modificados (RMAP) en la elaboración de nuevas mezclas en caliente
(AJEA – Actas de Jornadas y Eventos Académicos de UTN V Jornadas de Intercambio y Difusión de los Resultados de Investigaciones de los Doctorandos en Ingeniería, 2020)El sistema de transporte de caminos juega un rol importante en el crecimiento y desarrollo de los países. La mayoría de las rutas nacionales están confeccionadas con pavimentos flexibles. El método convencional de fabricación ...