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dc.creatorMunuce, Cecilia
dc.creatorAlaniz, Ignacio
dc.creatorMercado, Manuel
dc.creatorJulián, Silvia
dc.creatorBaldo, Cecilia
dc.creatorUrquiza, Josefina
dc.creatorDiez, Sebastián
dc.date.accessioned2023-12-06T20:28:34Z
dc.date.available2023-12-06T20:28:34Z
dc.date.issued2019-11-21
dc.identifier.isbn978-987-48010-0-5
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12272/9125
dc.description.abstractLa calidad del aire en un determinado lugar depende de la meteorología, de la topografía y de las emisiones. Sin embargo, la rápida urbanización ha resultado en el incremento de las emisiones atmosféricas, provenientes del transporte (público y privado), la producción de energía y actividades industriales concentradas en áreas densamente pobladas. Diversos estudios afirman que las fuentes móviles son los principales responsables del empeoramiento de la calidad del aire, principalmente, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Este deterioro se manifiesta fundamentalmente como un incremento en las enfermedades respiratorias y estrés, pero también la pérdida del valor artístico y cultural del área afectada. El objetivo del presente trabajo es estimar las emisiones del parque vehicular de La Rioja Capital, empleando el modelo IVE (International Vehicle Emissions). El modelo requiere como datos de entrada los patrones de conducción, es decir, el estilo de conducción local, las características tecnológicas de la flota circulante (año, tamaño motor, mantenimiento, control de emisiones, etc.) y conteo vehicular. Este trabajo permitirá, por una parte, comenzar la construcción de un inventario global de emisiones con la finalidad de generar lineamientos necesarios para afrontar el problema y lograr de esta forma una disminución eficaz de los contaminantes; y por la otra, desagregar las emisiones de acuerdo al tipo de flota (autos particulares, motos, camiones, buses, etc.).es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Tecnológica Nacionales_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.rights.uriAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.sourceFundación Suyayes_ES
dc.subjectcalidad de aire, contaminación atmosférica; modelado de emisiones.es_ES
dc.titleEmisiones de gases contaminantes provenientes de las fuentes móviles en La Rioja Capitales_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookPartes_ES
dc.rights.holderFacultad Regional La Riojaes_ES
dc.description.affiliationFil: Munuce, Cecilia. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Alaniz, Ignacio. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Mercado, Manuel. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Julián, Silvia.Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Baldo, Cecilia. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Urquiza, Josefina. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.affiliationFil: Diez, Sebastián. Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional La Rioja; Argentina.es_ES
dc.description.peerreviewedPeer Reviewedes_ES
dc.type.versionacceptedVersiones_ES
dc.rights.useSin fines comercialeses_ES


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